Izvēloties spiediena regulatoru, pievērsiet uzmanību šādiem faktoriem.Atbilstoši jūsu konkrētā lietojuma prasībām izmantojiet šo katalogu, lai izvēlētos spiediena regulatoru ar saviem parametriem.Ja jums ir īpašs pieprasījums, mēs varam pārveidot vai izstrādāt vadības aprīkojumu, lai atrisinātu visas lietojumprogrammas problēmas.
Kāts:smalka vītne var pielāgot zema griezes momenta atsperes precizitāti.
Bremžu plāksne:disks nodrošina uzticamu atbalstu diafragmai pārspiediena gadījumā.
Gofrēta diafragma:Šī visa metāla diafragma ir sensora mehānisms starp ieplūdes spiedienu un mērīšanas diapazona atsperi.Gofrētā neperforētā konstrukcija nodrošina lielāku jutību un ilgāku kalpošanas laiku.Virzuļa sensora mehānisms var izturēt lielāku spiedienu.
Diapazona atspere:pagriežot rokturi, atspere tiks saspiesta, vārsta kodols noņems no vārsta ligzdas un palielinās izplūdes spiediens
Divdaļīgs motora pārsegs:divdaļīgs dizains ļauj diafragmas blīvējumam izturēt lineāro slodzi, nospiežot pārsega gredzenu, tādējādi novēršot griezes momenta bojājumus membrānai montāžas laikā
Ieplūde:tīkla ieplūdes filtru un spiediena reduktoru var viegli sabojāt sistēmas daļiņas.Spiediena reduktors AFKLOK satur 25 μM. Filtru var noņemt, lai spiediena reduktoru varētu izmantot šķidrā vidē.
Izeja:pacelšanas vārsta serdes amortizators, kas var uzturēt precīzu pacelšanas vārsta serdes novietojumu un samazināt vibrāciju un rezonansi.
Virzuļa sensora mehānisms:virzuļa sensora mehānismu parasti izmanto, lai pielāgotu spiedienu, ko var izturēt augstspiediena diafragma.Šim mehānismam ir spēcīga izturība pret spiediena maksimuma vērtības bojājumiem, un tā gājiens ir īss, tāpēc tā kalpošanas laiks ir maksimāli pagarināts
Pilnībā slēgts virzulis:virzulis ir ietverts motora pārsegā caur plecu konstrukciju, lai novērstu virzuļa izspiešanu, kad spiediena regulatora izplūdes spiediens ir pārāk augsts.
Izlikšanas laiks: 2022. gada 8. oktobris