Izvēloties spiediena regulatoru, pievērsiet uzmanību šādiem faktoriem. Saskaņā ar jūsu īpašās lietošanas prasībām izmantojiet šo katalogu, lai ar parametriem izvēlētos spiediena regulatoru. Ja jums ir īpašs pieprasījums, mēs varam modificēt vai noformēt vadības aprīkojumu, lai atrisinātu visas lietojumprogrammas problēmas.
Kāts:Smalks diegs var pielāgot zema griezes momenta pavasara precizitāti.
Bremžu plāksne:Disks nodrošina ticamu atbalstu diafragmai pārmērīgas spiediena gadījumā.
Gofrēta diafragma:Šī visa metāla diafragma ir sensoru mehānisms starp ieplūdes spiedienu un mērīšanas diapazonu atsperi. Gofrētais ne perforētais dizains nodrošina augstāku jutīgumu un ilgāku kalpošanas laiku. Virzuļa jutības mehānisms var izturēt lielāku spiedienu.
Diapazona pavasaris:Rokturis, kas saspiež atsperi, paceliet vārsta serdi no vārsta sēdekļa un palielinās izejas spiedienu
Divdaļīgi motora pārsegs:Divdaļīgs dizains ļauj, nospiežot motora pārsega gredzenu, blīvējuma blīvējumam ir lineāra slodze, tādējādi montāžas laikā novēršot griezes momenta bojājumus
Ieeja:Sistēmas daļiņas ir viegli sabojāt acu ieplūdes filtru un spiediena reducētāju. Afklok spiediena reduktors satur 25 μ M. Filtru, kas piestiprināts pie gredzena, var noņemt, lai spiediena reduktoru varētu izmantot šķidrā vidē.
Izeja:Pacelšanas vārsta kodola amortizators, kas var uzturēt precīzu pacelšanas vārsta serdes novietošanu un samazināt vibrāciju un rezonansi.
Virzuļa noteikšanas mehānisms:Virzuļa noteikšanas mehānismu parasti izmanto, lai pielāgotu spiedienu, ko var izturēt augstspiediena diafragma. Šim mehānismam ir izteikta izturība pret spiediena maksimālās vērtības bojājumiem, un tā insults ir īss, tāpēc tā kalpošanas laiks ir pagarināts vislielākajā mērā
Pilnībā slēgts virzulis:Virzulis ir norobežots motora pārsegā caur pleca struktūru, lai neļautu virzuļam steigties, kad spiediena regulatora izejas spiediens ir pārāk augsts.
Pasta laiks: oktobris-08-2022