Viens Vietējā un ārvalstu attīstība pašreizējā situācija
Cauruļvadu CO2 transports ir piemērots ārzemēs, un pasaulē ir aptuveni 6000 km CO2 cauruļvadu, kuru kopējā ietilpība ir vairāk nekā 150 MT/A. Lielākā daļa CO2 cauruļvadu atrodas Ziemeļamerikā, bet citi atrodas Kanādā, Norvēģijā un Turcijā. Lielākā daļa tālsatiksmes, liela mēroga CO2 cauruļvadu ārzemēs izmanto superkritisko transporta tehnoloģiju.
CO2 cauruļvada pārraides tehnoloģijas attīstība Ķīnā ir salīdzinoši vēlu, un pagaidām nav nobriedušu tālsatiksmes pārraides cauruļvada. Šie cauruļvadi ir iekšējās naftas atradņu savākšanas un transmisijas cauruļvadi, un tie netiek uzskatīti par CO2 cauruļvadiem reālā nozīmē.
Rādītājs Galvenās tehnoloģijas CO2 transporta cauruļvada dizainam
2.1 Prasības gāzes avota komponentiem
Lai kontrolētu gāzes komponentus, kas nonāk transmisijas cauruļvadā, galvenokārt tiek ņemti vērā šādi faktori: (1) Lai apmierinātu pieprasījumu pēc gāzes kvalitātes mērķa tirgū, piemēram, EOR eļļas atjaunošanai, galvenā prasība ir atbilstoši jauktas fāzes eļļas piedziņas prasībām. ② Lai izpildītu drošu cauruļvada pārraides prasības, galvenokārt, lai kontrolētu toksisko gāzu saturu, piemēram, H2S un kodīgas gāzes, papildus stingri kontrolējot ūdens rasas punktu, lai nodrošinātu, ka cauruļvada transmisijas laikā nav brīva ūdens. (3) ievērot valsts un vietējos likumus un noteikumus par vides aizsardzību; (4) Balstoties uz pirmajām trim prasībām, pēc iespējas samaziniet gāzes apstrādes izmaksas augšup.
2.2 Transporta fāzes stāvokļa atlase un kontrole
Lai nodrošinātu drošību un samazinātu CO2 cauruļvada ekspluatācijas izmaksas, cauruļvada barotne ir jākontrolē, lai pārraides procesa laikā uzturētu stabilu fāzes stāvokli. Lai nodrošinātu drošību un samazinātu CO2 cauruļvadu darbības izmaksas, vispirms ir jākontrolē cauruļvada barotne, lai pārraides procesa laikā uzturētu stabilu fāzes stāvokli, tāpēc parasti tiek izvēlēta gāzes fāzes pārnešana vai superkritiskā stāvokļa pārnešana. Ja tiek izmantots gāzes fāzes transports, spiediens nedrīkst pārsniegt 4,8 MPa, lai izvairītos no spiediena izmaiņām no 4,8 līdz 8,8 MPa un divfāžu plūsmas veidošanās. Acīmredzot lieliem apjomiem un tālsatiksmes CO2 cauruļvadiem ir izdevīgāk izmantot superkritisko pārraidi, ņemot vērā inženiertehnisko ieguldījumu un operācijas izmaksas.
2.3 Maršrutēšana un teritorijas hierarhija
CO2 cauruļvada maršrutēšanas izvēlē papildus atbilstošai vietējo pašvaldību plānošanai, izvairoties no videi jutīgiem punktiem, kultūras relikvijas aizsardzības zonām, ģeoloģisko katastrofu zonām, mīnu teritoriju un citu teritoriju pārklājumu, mums arī jākoncentrējas uz cauruļvadu relatīvo atrašanās vietu un apkārtējo ciematiem, ventilāciju, ventilācijas un ieguves uzņēmumu, kas jāveic, un tām, kurām ir jāveic, vēja virziens, vējš, ventilācija, ventilācija, utt., Kamēr mēs izvēlamies dzīvnieku aizsardzības zonas, vēja virzienu, ventilāciju, ventilāciju, utt. Izlases un galveno dzīvnieku aizsardzības zonās, vēja virzienam, ventilācijai, ventilācijai, utt. Izlasi, kas ir galvenie dzīvnieku aizsardzības zonas, vēja virzieniem, ventilācijai, ventilācijai, utt. Utt. Cauruļvada apgabali un vienlaikus veiciet atbilstošus aizsardzības un agrīnās brīdinājuma pasākumus. Izvēloties maršrutu, ieteicams izmantot satelīta attālās izpētes datus reljefa applūšanas analīzei, lai noteiktu cauruļvada augstās seku laukumu.
2.4 Vārsta kameras dizaina principi
Lai kontrolētu noplūdes daudzumu, kad notiek cauruļvada pārrāvuma negadījums, un lai atvieglotu cauruļvada uzturēšanu, līnijas nogrieztā vārsta kamera parasti tiek iestatīta zināmā attālumā uz cauruļvada. Vārsta kameras atstatums novedīs pie liela daudzuma cauruļu uzglabāšanas starp vārsta kameru un lielu daudzumu noplūdes, kad notiek negadījums; Vārsta kameras atstatums ir pārāk mazs, tas palielinās zemes iegūšanas un inženiertehnisko ieguldījumu palielināšanos, savukārt pati vārsta kamera ir pakļauta arī noplūdes zonai, tāpēc to nav viegli iestatīt pārāk daudz.
2.5 pārklājuma izvēle
Saskaņā ar ārvalstu pieredzi CO2 cauruļvada veidošanā un darbībā nav ieteicams izmantot iekšējo pārklājumu korozijas aizsardzībai vai pretestības samazināšanai. Izvēlētajam ārējās pretkorozijas pārklājumam jābūt labākai zemas temperatūras pretestībai. Cauruļvada ieviešanas procesā darbībā un spiediena aizpildot, spiediena augšanas ātrums ir jākontrolē, lai izvairītos no liela temperatūras paaugstināšanās straujā spiediena pieauguma dēļ, kā rezultātā rodas pārklājuma kļūme.
2.6 Īpašas prasības aprīkojumam un materiāliem
(1) aprīkojuma un vārstu blīvēšanas veiktspēja. (2) smērviela. (3) Caurules pārtrauc plaisāt veiktspēju.
Pasta laiks: jūnijs-14-2022