1 Pašreizējā situācija vietējā un ārvalstu attīstībā
Cauruļvadu CO2 transports ir pielietots ārvalstīs, pasaulē ir aptuveni 6000 km CO2 cauruļvadu ar kopējo jaudu vairāk nekā 150 Mt/gadā.Lielākā daļa CO2 cauruļvadu atrodas Ziemeļamerikā, bet citi atrodas Kanādā, Norvēģijā un Turcijā.Lielākajā daļā tālsatiksmes, liela mēroga CO2 cauruļvadu ārvalstīs tiek izmantota superkritiskā transporta tehnoloģija.
CO2 cauruļvadu pārvades tehnoloģijas attīstība Ķīnā ir salīdzinoši vēla, un vēl nav nobrieduša tālsatiksmes pārvades cauruļvada.Šie cauruļvadi ir iekšējie naftas atradņu savākšanas un pārvades cauruļvadi, un tie netiek uzskatīti par CO2 cauruļvadiem tiešā nozīmē.
2 Galvenās tehnoloģijas CO2 transporta cauruļvadu projektēšanai
2.1 Prasības gāzes avota sastāvdaļām
Lai kontrolētu gāzes komponentus, kas nonāk pārvades cauruļvadā, galvenokārt tiek ņemti vērā šādi faktori: (1) lai apmierinātu pieprasījumu pēc gāzes kvalitātes mērķa tirgū, piemēram, EOR naftas reģenerācijai, galvenā prasība ir atbilstība jauktās gāzes kvalitātes prasībām. fāzes eļļas piedziņa.②Lai izpildītu drošas cauruļvada pārvades prasības, galvenokārt, lai kontrolētu toksisko gāzu, piemēram, H2S un korozīvo gāzu saturu, papildus stingri kontrolētu ūdens rasas punktu, lai nodrošinātu, ka cauruļvada pārvades laikā neizgulsnējas brīvs ūdens.(3) ievērot valsts un vietējos likumus un noteikumus par vides aizsardzību;(4) Pamatojoties uz pirmo trīs prasību izpildi, cik vien iespējams samaziniet gāzes attīrīšanas izmaksas.
2.2 Transporta fāzes stāvokļa izvēle un kontrole
Lai nodrošinātu drošību un samazinātu CO2 cauruļvada ekspluatācijas izmaksas, ir nepieciešams kontrolēt cauruļvada vidi, lai pārvades procesa laikā uzturētu stabilu fāzes stāvokli.Lai nodrošinātu CO2 cauruļvadu drošību un samazinātu ekspluatācijas izmaksas, vispirms ir jākontrolē cauruļvada vide, lai pārvades procesa laikā uzturētu stabilu fāzes stāvokli, tāpēc parasti tiek izvēlēta gāzes fāzes pārraide vai superkritiskā stāvokļa pārraide.Ja tiek izmantots gāzes fāzes transports, spiediens nedrīkst pārsniegt 4,8 MPa, lai izvairītos no spiediena svārstībām no 4,8 līdz 8,8 MPa un divfāžu plūsmas veidošanās.Acīmredzot liela apjoma un liela attāluma CO2 cauruļvadiem ir izdevīgāk izmantot superkritisko pārvadi, ņemot vērā inženiertehniskos ieguldījumus un ekspluatācijas izmaksas.
2.3 Maršrutēšana un apgabalu hierarhija
Izvēloties CO2 cauruļvadu trases, papildus atbilstībai vietējās pašvaldības plānojumam, izvairoties no ekoloģiski jutīgiem punktiem, kultūras relikviju aizsardzības zonām, ģeoloģiskās katastrofas zonām, pārklāšanās raktuvēm un citām teritorijām, mums jākoncentrējas arī uz cauruļvada relatīvo atrašanās vietu un apkārtējie ciemati, pilsētas, rūpniecības un kalnrūpniecības uzņēmumi, galvenās dzīvnieku aizsardzības zonas, tostarp vēja virziens, reljefs, ventilācija utt. Izvēloties trases, ir jāanalizē cauruļvada spēcīgās ietekmes zonas un tajā pašā laikā jāveic atbilstoša aizsardzība un agrīnās brīdināšanas pasākumi.Izvēloties maršrutu, reljefa applūšanas analīzei ieteicams izmantot satelīta attālās uzrādes datus, lai noteiktu cauruļvada lielo seku apgabalu.
2.4. Vārstu kameras projektēšanas principi
Lai kontrolētu noplūdes apjomu, kad notiek cauruļvada plīsuma negadījums, un atvieglotu cauruļvada apkopi, cauruļvadā noteiktā attālumā parasti ir uzstādīta līnijas slēgvārsta kamera.Vārstu kameras atstatums radīs lielu cauruļu krātuvi starp vārsta kameru un lielu noplūdi, ja notiek negadījums;ja vārstu kameras atstatums ir pārāk mazs, palielināsies zemes iegādes un inženierijas investīcijas, savukārt pati vārstu kamera ir pakļauta noplūdes laukumam, tāpēc to nav viegli iestatīt pārāk daudz.
2.5. Pārklājuma izvēle
Saskaņā ar ārvalstu pieredzi CO2 cauruļvadu būvniecībā un ekspluatācijā nav ieteicams izmantot iekšējo pārklājumu aizsardzībai pret koroziju vai pretestības samazināšanai.Izvēlētajam ārējam pretkorozijas pārklājumam jābūt ar labāku zemas temperatūras izturību.Cauruļvada nodošanas ekspluatācijā un spiediena uzpildīšanas procesā ir jākontrolē spiediena pieauguma ātrums, lai izvairītos no liela temperatūras paaugstināšanās strauja spiediena pieauguma dēļ, kas izraisa pārklājuma bojājumus.
2.6. Īpašas prasības iekārtām un materiāliem
(1) Iekārtu un vārstu blīvēšanas veiktspēja.(2) Smērviela.(3) Caurules pieturas plaisāšanas veiktspēja.
Publicēšanas laiks: 14. jūnijs 2022